EN
الدفع نوع:L/C,T/T,D/P
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,FAS,FCA,EXW
أدني كمية الطلب:1 Set/Sets
نقل:Ocean
ميناء:qingdao
نموذج: DLVSI
علامة تجارية: ZhongyuDingli
Origin: الصين
شهادة: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
صناعة قابلة للتطبيق: أعمال البناء, الطاقة والتعدين
خدمة خارج الضمان: دعم فني للفيديو, الدعم عبر الإنترنت
مكان تقديم الخدمات المحلية (في أي البلدان توجد منافذ خدمة خارجية): إندونيسيا, روسيا
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
نوع التسويق: منتج ساخن 2019
فترة ضمان المكونات الأساسية: 1.5 سنة
المكونات الأساسية: محرك, محرك
قديم و جديد: جديد
مكان المنشأ: الصين
فترة الضمان: 1.5 سنة
نقطة البيع الأساسية: دقة عالية
نقل: Ocean
مكان المنشأ: الصين
الشهادات: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ميناء: qingdao
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,FAS,FCA,EXW
محرك مزدوج متزامن ذو سعة كبيرة موفر للطاقة: محرك مزدوج متزامن مع التحكم في سرعة التردد المتغير. تحقق الموديلات الكبيرة قدرة معالجة قصوى تبلغ 440 طنًا في الساعة، مع توفير الطاقة بنسبة 8% إلى 12% مقارنة بتصميمات المحرك الفردي. يمكن تبديل الوضعين المزدوجين "الصخور على الصخور" و"الصخور على الحديد" بحرية وفقًا لصلابة المادة، مما يوفر تآكلًا منخفضًا للصخور الصلبة شديدة الكشط وكفاءة عالية للمواد ذات الصلابة المتوسطة.
تشكيل دافع كبير عالي التسارع: يصل الحد الأقصى لقطر المكره إلى 1100 مم، مما يؤدي إلى تسريع المواد إلى 70 إلى 85 مترًا في الثانية من أجل التكسير والتشكيل بكفاءة عالية. المحتوى المكعب للمنتج النهائي ≥ 90% مع محتوى التقشر والاستطالة ≥ 5%، مما يوفر شكل جسيم موحد يلبي المتطلبات الإجمالية للبنية التحتية القياسية العالية.
تحسين كفاءة تآزر الخط الكامل: يؤدي التكامل السلس مع الكسارات الفكية والكسارات المخروطية والغرابيل الاهتزازية وآلات صنع الرمل إلى القضاء على تراكم المواد وانقطاعها، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الخط الإجمالية بنسبة 30% مقارنة بالمعدات المستقلة التقليدية، مع المطابقة المستمرة والمستقرة بين المنبع والمصب.
صيانة سريعة مقاومة للتآكل وعمر افتراضي طويل: إن المكره وألواح الصدمات والبطانات مصنوعة من سبائك فولاذية مقاومة للتآكل عالية القوة مع طلاء كربيد أسمنتي صلب، مما يطيل عمر الخدمة بمقدار 2 إلى 3 مرات. التشحيم التلقائي يقلل من معدلات الفشل. يعمل الفتح الهيدروليكي وهياكل التغيير السريع على تقليل وقت الصيانة إلى 4 ساعات.
حماية البيئة ذات الحلقة المغلقة المقاومة للغبار: يمنع الهيكل المغلق المقاوم للغبار هروب الغبار، ويلبي المعايير البيئية العالمية، ويقلل تكاليف التنظيف والاستثمار البيئي، وهو مناسب للمحاجر ومصانع الرمل المصنعة ومحطات التكسير المتنقلة.
حلول مخصصة وخدمات عالمية: يدعم التخصيص بما في ذلك حجم الدوار، وترقيات مواد التآكل، والمراقبة الذكية عن بعد. تتكيف النماذج الثابتة والمتحركة مع مصانع الرمل والحصى ووحدات التكسير المتنقلة. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في التصنيع، وتوريد قطع الغيار العالمية، والدعم عن بعد على مدار 24 ساعة، وضمان الماكينة بالكامل لمدة 18 شهرًا.
الإنتاج الكلي للمناجم والمحاجر: تشكيل وتصنيع المواد الرملية بعد التكسير الأولي والثانوي، ومتكامل مع شاشات اهتزازية للتصنيف وآلات صنع الرمل لمزيد من المعالجة، ومناسبة للجرانيت والبازلت والحجر الجيري ومخلفات الخام.
خطوط إنتاج الرمل المصنعة: يضمن التبديل المزدوج للوضع حجمًا موحدًا للجسيمات، جنبًا إلى جنب مع الغرابيل الاهتزازية وآلات صنع الرمل لتحسين الجودة والإنتاج، واستبدال الرمل الطبيعي لمشاريع البناء.
إعادة تدوير مخلفات البناء: متكاملة مع محطات التكسير المتنقلة لسحق مخلفات الخرسانة والبناء في الموقع وتشكيلها إلى مجاميع مُعاد تدويرها، مما يحقق الاستفادة من موارد الموقع ويقلل التلوث والنفايات.
جسور الطرق السريعة ومحطات الخلط التجارية: توفر مجاميع على شكل جسيمات مكعبة تلبي معايير خرسانة الطرق السريعة والجسور. يؤدي تصنيع الرمل في الموقع بتدرج قابل للتعديل إلى تقليل الاعتماد على الرمال المشتراة وتكاليف النقل.
بالنسبة للمحاجر الكبيرة والمتوسطة وخطوط الرمل المصنعة، قم أولاً باختبار صلابة المواد الخام ودرجة الكشط ونوع الرمل المستهدف لتحديد الصخور على الصخور أو الصخور على وضع الحديد وحجم الدوار وسرعة المكره وتكوين جزء التآكل. بعد التكسير الأولي والثانوي، يتم تغذية المواد بالتساوي إلى داخل الآلة. تقوم المكره الكبيرة بقذف المواد بسرعة عالية، مع اصطدام المواد ذاتيًا أو تصادمها مع سندانات معدنية للسحق والتشكيل. تدخل مادة التفريغ إلى شاشات اهتزازية للتصنيف، مع إرجاع المواد كبيرة الحجم إلى دائرة مغلقة لإعادة تشكيلها. يتم غسل الرمل المؤهل أو تصنيفه بالهواء لضبط التدرج قبل التخزين. محرك متزامن مزدوج المحرك مع التحكم في سرعة التردد المتغير يتم ضبطه تلقائيًا وفقًا للتغذية الأولية والأحمال النهائية، مع التشحيم التلقائي المتكامل والمراقبة الذكية عن بعد للتتبع في الوقت الفعلي.
توصيات التخصيص: بالنسبة للصخور الصلبة شديدة الكشط، حدد صخرة على صخرة تحتوي على أجزاء تآكل صلبة مطورة. بالنسبة للمواد ذات الصلابة المتوسطة، قم بالتبديل إلى الصخر على الحديد لتحسين الكفاءة. بالنسبة للطرق السريعة عالية الجودة، قم بتعزيز دورات التشكيل للتحكم في محتوى التقشر والاستطالة. بالنسبة لسيناريوهات الأجهزة المحمولة، حدد نماذج الأجهزة المحمولة. بالنسبة للمشاريع ذات المتطلبات البيئية الصارمة، أضف أنظمة مقاومة الغبار وجمع الغبار ذات الحلقة المغلقة.
تصميم المخطط. اختبارات المواد المجانية واستطلاعات حالة الموقع. اختيار نموذج مخصص، وتكوين الوضع المزدوج، وحلول الخط الكاملة وفقًا لخصائص المواد الخام، والقدرة المستهدفة، والمتطلبات البيئية. يتم توفير حسابات الاستثمار والتكلفة للطن.
تصنيع المعدات . تخضع الدفاعات للتحقق من التوازن الديناميكي. يتم تصنيع الأجزاء القابلة للتآكل مع اختيار صارم للمواد. يتم تصنيع الماكينة الكاملة وفقًا للمعايير الدولية، مع اختبار الارتباط والتحقق من الأداء قبل التسليم. دعم فحص المصنع.
التثبيت والتشغيل. يقدم المهندسون إرشادات التثبيت في الموقع والإنتاج التجريبي للمواد، واستكمال مزامنة المحرك المزدوج، ومعلمة التردد المتغير، وإعداد برنامج PLC. يتم توفير اختبار القبول وتدريب المشغلين المحليين وموظفي الصيانة.
تفويض التشغيل والصيانة. توريد المصنع الأصلي للدوافع وألواح الصدمات والبطانات وأجزاء التآكل الأخرى. يتم توفير تتبع دورة التآكل، والتشخيص عن بعد، وتكليف التشغيل والصيانة في الموقع لتقليل التكلفة لكل طن من الرمال ووقت التوقف عن العمل.
مشروع الركام الخرساني التجاري لجزيرة مالطا: مشروع البنية التحتية والتوسع التجاري للخرسانة في جزيرة البحر الأبيض المتوسط، مع محرك مزدوج كبير الحجم يعالج الجرانيت المستورد والحجر الجيري المحلي، بقدرة إنتاجية تبلغ حوالي 250 طنًا في الساعة. تعليقات العملاء: وصلة الخط الكامل مستقرة مع تلبية معايير الجودة، واستهلاك طاقة المحرك المزدوج أقل بنسبة 10% تقريبًا من الخط السابق.
مشروع تشكيل الركام البازلتي في موريشيوس: مشروع طريق وميناء جزيرة بركانية في المحيط الهندي، مع وضع الصخور على الصخور لتشكيل البازلت، بقدرة إنتاجية تبلغ حوالي 200 طن في الساعة. تعليقات العملاء: المحتوى المكعب ≥ 90% مع شكل جسيم كامل، وفتحة هيدروليكية توفر صيانة مريحة.
مشروع إعادة تدوير مخلفات البناء والرمال المصنعة في الرأس الأخضر: مشروع توسيع البنية التحتية لجزيرة غرب المحيط الأطلسي، مع النموذج المتنقل المقترن بمحطة تكسير متنقلة تعالج مخلفات البناء ومجاميع المحاجر، بقدرة إنتاجية تبلغ حوالي 150 طنًا في الساعة. تعليقات العملاء: حلقة مغلقة مقاومة للغبار تحافظ على انخفاض الغبار في الموقع، كما أن إعادة التدوير في الموقع تقلل من تكاليف النقل.
ملحوظة: بيانات حالة المشروع المذكورة أعلاه هي قيم مرجعية نموذجية للصناعة. يوصى بالتحقق والاستبدال ببيانات المشروع الفعلية.
ج: تم تصميم هذا الحل مع تآزر كامل للخطوط كنقطة بداية. يوفر المحرك المتزامن ثنائي المحرك مع التحكم في سرعة التردد المتغير قدرة معالجة قصوى تبلغ 440 طنًا في الساعة للطرز الكبيرة، مع توفير الطاقة بنسبة 8% إلى 12% مقارنة بتصميمات المحرك الفردي. يمكن تبديل الأوضاع المزدوجة بحرية وفقًا للصلابة، مع التكامل السلس مع التكسير والغربلة وصنع الرمل، مما يحسن كفاءة الخط الإجمالية بنسبة 30% تقريبًا مقارنة بالمعدات المستقلة التقليدية.
ج: إن تآكل الأجزاء ذات الطبقة الصلبة من الكربيد الأسمنتي يزيد من عمر الخدمة بمقدار 2 إلى 3 مرات. الفتح الهيدروليكي يكمل الصيانة خلال 4 ساعات، والتشحيم الأوتوماتيكي يقلل من معدلات الفشل. بالإضافة إلى توريد قطع الغيار الأصلية وتتبع دورة التآكل، يتم تقليل وقت التوقف عن العمل والتكلفة لكل طن من الرمال بشكل كبير.
ج: نعم. يتم دعم التخصيص بما في ذلك حجم الدوار، وترقيات مواد التآكل، والمراقبة الذكية عن بعد. يتوفر كلا الطرازين الثابت والمتحرك. يمكن للنموذج المحمول أن يعمل مع محطات التكسير المتنقلة لصنع الرمال في الموقع. إن مقاومة الغبار ذات الحلقة المغلقة تلبي المعايير البيئية، ومناسبة لمحاجر المناجم، وخطوط الرمل المصنعة، وإعادة تدوير مخلفات البناء، ومشاريع جسور الطرق السريعة.
الآن الاتصال