خط الإنتاج الكلي التكسير الثانوي الأولي كسارة الصدم العكسية المزود ذو الشكل المكعب الموحد

نظرة عامة على المعدات

دوار قابل للعكس بغرفة مزدوجة، إنتاجية كبيرة جدًا: يعتمد جسمًا متماثلًا بغرفة مزدوجة مع هيكل دوار قابل للعكس. الإنتاجية أعلى بحوالي 40 بالمائة من الكسارات التصادمية التقليدية ذات الحجرة الواحدة. يمكنها التعامل مع التكسير الأولي والثانوي للمواد ذات الصلابة العالية مثل حصاة النهر، والبازلت، والجرانيت. الحد الأقصى لحجم التغذية 180 مم، قدرة المعالجة من 150 إلى 450 طن في الساعة. إنه يحسن بشكل كبير كفاءة الخط الإجمالية مع تقليل عدد وحدات المعدات والاستثمار عبر الخط.

التحكم الهيدروليكي عن بعد تعديل التفريغ بدون خطوات، حجم الجسيمات الموحد ويمكن التحكم فيه: مجهز بنظام تحكم عن بعد هيدروليكي. يمكن تعديل فتحة التفريغ بدون خطوات ضمن نطاق من 5 إلى 31.5 ملم. يمكن تبديل المواصفات بسرعة دون إيقاف الجهاز. المنتجات النهائية عبارة عن جزيئات مكعبة موحدة ذات محتوى تقشر واستطالة منخفض، وتلبي بمرونة احتياجات الإنتاج لمواصفات مجمعة متعددة.

تعزيز مقاومة التآكل واختبار صارم في المصنع، تشغيل مستقر للغاية: تستخدم المكونات الرئيسية مطارق من سبائك مقاومة للتآكل مطورة، وبطانات سميكة للصدمات، وألواح جانبية معززة. يحمي الهيكل المحدب المقاوم للقص المكونات الأساسية. يتم إطالة عمر خدمة أجزاء التآكل بشكل كبير، كما يتم تقليل معدل تآكل المطرقة بمقدار النصف تقريبًا. تكمل كل آلة 168 ساعة من اختبار الحمل الكامل قبل التسليم. معدل الفشل لكل 1000 ساعة عمل أقل من 0.3%، مما يضمن التشغيل المستمر والمستقر.

فتح المبيت الهيدروليكي بالكامل وضبط الفجوة عن بعد، وتوفير الوقت والصيانة: يتم فتح المبيت هيدروليكيًا بالكامل من اليسار واليمين. الهيكل الداخلي مكشوف بالكامل ويمكن الوصول إليه. يستغرق الفحص الكامل أقل من 30 دقيقة، مما يوفر حوالي 70 بالمائة من وقت الصيانة. يعمل تعديل الفجوة الهيدروليكية عن بعد على التخلص من صعوبة التفكيك اليدوي. يمكن أن يصل الاستخدام السنوي للمعدات إلى أكثر من 96 بالمائة.

سيناريوهات التطبيق

التكسير الأولي والثانوي للمواد عالية الصلابة مثل حصاة النهر والبازلت والجرانيت. تكوين الوحدة الرئيسية لخطوط إنتاج الرمل والركام عالية الجودة. المعالجة الإجمالية للطرق السريعة والسكك الحديدية والبنية التحتية للحفاظ على المياه. توريد المواد لمحطات خلط الخرسانة التجارية ومحطات خلط الأسفلت ذات المتطلبات العالية لشكل الجسيمات والمحتوى المكعب. المواقع المجمعة التي تتطلب التبديل المتكرر بين مواصفات المنتج النهائي المتعددة.

تدفق العملية

الخطوة 1 التغذية والفحص المسبق: تغذية اللودر. توفر وحدة التغذية الرمادية تغذية موحدة وتتجاوز التربة والدقائق، مما يقلل من حمل حجرة التكسير وتآكلها.

الخطوة 2: التأثير على التكسير الأولي أو الثانوي: تدخل المادة إلى منطقة التكسير ذات الحجرة المزدوجة المتماثلة. يوفر الدوار القابل للانعكاس تكسيرًا تصادميًا متكررًا مع إنتاجية كبيرة. يمكن لمرحلة واحدة التعامل مع مهمة الخط الرئيسي.

الخطوة 3 تعديل التفريغ الهيدروليكي بدون خطوات: يتم ضبط فتحة التفريغ عن بعد بين 5 و31.5 مم وفقًا لمواصفات المنتج النهائي، مع التبديل دون إيقاف الماكينة.

الخطوة 4 فحص الفحص والدائرة المغلقة: يتم فحص المنتجات النهائية وتصنيفها. يتم إرجاع المواد كبيرة الحجم بواسطة حزام الإرجاع لإعادة سحقها. يتم التحكم في الحد الأعلى لحجم الجسيمات.

الخطوة 5: تحويل المنتج النهائي وتخزينه: يتم تحويل المواد بمواصفات مثل 0 إلى 5 مم، و5 إلى 10 مم، و10 إلى 20 مم، ومن 20 إلى 31.5 مم، ويتم توفيرها لمحطات خلط الخرسانة التجارية، أو مصانع الأسفلت، أو بناء قواعد الطرق.

الخطوة 6 ضمان الصيانة: يتيح فتح الغطاء الهيدروليكي الكامل إجراء فحص سريع لتآكل المطرقة والبطانة. تعديل الفجوة عن بعد يعوض التآكل. بالإضافة إلى خطة استبدال أجزاء التآكل، يتم الحفاظ على التوفر العالي.

محتوى الخدمة

تصميم المخطط: تحليل صلابة المواد وكشطها، وتقسيم مرحلة التكسير، وحساب الإنتاجية وعملية الدائرة المغلقة، واختيار المعدات. تخطيط عملية الإخراج، وتكوين الخط الكامل، وحساب التكلفة لكل طن.

تصنيع المعدات: الوحدة الرئيسية للإنتاج الموحد في المصنع. تستخدم الأجزاء الرئيسية سبيكة مقاومة للتآكل مطورة وتصميم سميك. تكمل كل وحدة 168 ساعة من اختبار الحمل الكامل وتشغيل الوصلة قبل التسليم.

التركيب والتشغيل: تحديد موضع الوحدة الرئيسية، وتشغيل ربط النظام، والتشغيل التجريبي للمواد. يتضمن العرض التوضيحي لتعديل حجم جسيمات التفريغ، واختبار شكل الجسيمات، وقبول حماية السلامة، والتدريب على التشغيل.

عهد التشغيل والصيانة: تتوفر خدمات عهد EPCO، بما في ذلك عمليات الفحص المنتظمة، وخطط توريد واستبدال قطع الغيار، وصيانة النظام الهيدروليكي، والتشخيص عن بعد، وتحسين القدرة. من الممكن التعاقد على كل طن أو التشغيل في الموقع.

حالة المشروع والبيانات

مشروع إعادة بناء الطرق السريعة ومنطقة سمرقند في أوزبكستان ومشروع الركام الخرساني التجاري: مصدر المادة عبارة عن خليط من حصى النهر والجرانيت، مع صلابة عالية وقوة كشط قوية. ويتطلب إمدادًا متزامنًا لطبقات قاعدة الطرق السريعة ومحطات خلط الخرسانة التجارية القريبة. الجدول الزمني مركّز، وهناك حاجة إلى عملية مستمرة عالية الكثافة خلال موسم الذروة. اعتمد العميل هذه الآلة كوحدة التكسير الرئيسية. تم التحكم في الحد الأقصى للتغذية في حدود 180 ملم. بلغت الطاقة التشغيلية الفعلية حوالي 320 طنًا في الساعة. تم تبديل فتحة التفريغ عن بعد بين 10 إلى 20 ملم ومن 20 إلى 31.5 ملم وفقًا لمتطلبات الدفعة. يلبي المحتوى المكعب للمنتج النهائي متطلبات الطرق السريعة المحلية والركام الخرساني التجاري. أكملت المعدات 168 ساعة من اختبار الحمل الكامل قبل التسليم ووصلت إلى المعايير في عملية تجريبية واحدة مع المواد عند وصولها. تعليقات العملاء: كانت الإنتاجية أعلى بشكل ملحوظ من الكسارة التصادمية الأصلية ذات الحجرة الواحدة، وكان تكوين الخط العام أكثر إحكاما بنفس السعة. لا يتطلب تعديل التفريغ أي إيقاف التشغيل، مما يؤدي إلى تحسين مرونة جدولة الإنتاج بشكل كبير. تتمتع المطارق المقاومة للتآكل والبطانات السميكة بدورات خدمة أطول وتكرار استبدال أقل. يؤدي فتح الغطاء الهيدروليكي الكامل إلى تقصير الفحص ووقت استبدال الجزء. وظل الاستخدام السنوي أعلى من 96 في المائة، مما يضمن استمرار العرض الإجمالي خلال موسم الذروة.

التعليمات

س 1: عند معالجة المواد ذات الصلابة العالية مثل حصى النهر والبازلت، ما هي المزايا التي توفرها الإنتاجية وتكوين الخط العام؟

تعتمد هذه الآلة غرفة مزدوجة متناظرة وهيكل دوار قابل للعكس (كسارة تصادمية دوارة عكسية مزدوجة الغرفة لجرانيت البازلت الحصوي النهري). الإنتاجية أعلى بحوالي 40 بالمائة من الكسارات التصادمية التقليدية ذات الحجرة الواحدة. الحد الأقصى للتغذية هو 180 ملم، وقدرة المعالجة هي 150 إلى 450 طنًا في الساعة. يمكنها التعامل مع كل من التكسير الأولي والثانوي. تغطي مرحلة التكسير الواحدة سعة الخط الرئيسي. يمكن أن يقلل الخط الإجمالي من الاستثمار في معدات التكسير والنقل الإضافية (محطة التكسير ذات الصدم الأولي والثانوي ذات الإنتاجية الكبيرة مما يقلل من الاستثمار في معدات الخط بالكامل).

س2: مع التبديل المتكرر بين مواصفات الركام المتعددة، كيف يتم التحكم في حجم جسيمات التفريغ؟

وهي مجهزة بنظام التحكم الهيدروليكي عن بعد. يتم ضبط فتحة التفريغ بدون خطوات في حدود 5 إلى 31.5 مم (كسارة تصادمية لتعديل التفريغ بدون خطوات للتحكم عن بعد هيدروليكي). يمكن تبديل المواصفات دون إيقاف الجهاز أو تفكيكه. على أساس مبدأ التكسير بالصدمة، فإن المنتجات النهائية عبارة عن مكعبات موحدة ذات محتوى منخفض من التقشر والاستطالة. يلبي التدرج متطلبات الخرسانة التجارية والأسفلت ومواد أساسات الطرق (التدرج الكلي المكعب الموحد).

س3: ما مدى موثوقية المعدات وعبء أعمال الصيانة؟ كم مرة ينبغي إجراء التفتيش في الموقع؟

تستخدم الأجزاء الرئيسية مطارق من سبيكة مقاومة للتآكل مطورة، وبطانات صدمية سميكة، وألواح جانبية معززة (كسارة ببطانة صدمية سميكة بمطرقة من سبيكة مقاومة للتآكل). يحمي الهيكل المحدب المقاوم للقص المكونات الأساسية. يتم تقليل معدل تآكل المطرقة بمقدار النصف تقريبًا. تكمل كل وحدة 168 ساعة من اختبار الحمل الكامل قبل التسليم. معدل الفشل لكل 1000 ساعة عمل أقل من 0.3 بالمائة (كسارة تصادمية ذات معدل فشل منخفض للغاية تم اختبارها بالحمولة الكاملة في المصنع). يُفتح المبيت هيدروليكيًا بالكامل من اليسار واليمين، مع ضبط الفجوة الهيدروليكية عن بُعد (ضبط الفجوة عن بُعد لفتح المبيت الهيدروليكي الكامل). يستغرق الفحص الكامل أقل من 30 دقيقة، مما يوفر حوالي 70 بالمائة من وقت الصيانة مقارنة بالهياكل التقليدية. يمكن أن يصل الاستخدام السنوي إلى أكثر من 96 بالمائة.

انقر للحصول على التفاصيل
للحصول على حلول اختيار وعروض أسعار للكسارة الصدمية ذات الدوار العكسي ذات الغرفة المزدوجة لركام الجرانيت والبازلت النهري، مرحبًا بكم في الاتصال بـ Zhongyu Dingli للحصول على تصميم العملية مجانًا وتكوين المعدات وحسابات عائد الاستثمار.