EN
الدفع نوع:L/C,T/T,D/P
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
أدني كمية الطلب:1 Set/Sets
نقل:Ocean
ميناء:qingdao
نموذج: DL3618 Track-Type Modular Aggregate Screening Station
علامة تجارية: تشونغيو دينجلي
Origin: الصين
شهادة: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
صناعة قابلة للتطبيق: أعمال البناء, الطاقة والتعدين
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
فترة ضمان المكونات الأساسية: 1.5 سنة
المكونات الأساسية: محرك
الحالة: جديد
استعمال: ركاز
مكان المنشأ: الصين
فترة الضمان: 1.5 سنة
نقل: Ocean
مكان المنشأ: الصين
الشهادات: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ميناء: qingdao
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
تعد محطة فحص الركام المعيارية من نوع المسار DL3618 عبارة عن حل فحص متنقل قوي بإطار فولاذي مصمم لتصنيف الركام عالي الكفاءة في البيئات الأكثر تطلبًا. تم بناء هذه المحطة على هيكل فولاذي خاص بنمط مزلجة الثلج، وهي تدمج الغربلة الاهتزازية الدقيقة وحزام النقل متعدد المواصفات في وحدة واحدة مدمجة ومجمعة مسبقًا - مما يوفر قدرة معالجة موثوقة تبلغ 200-350 طنًا في الساعة بينما تعمل كبديل خفيف الوزن ومرن لخطوط الغربلة الثابتة التقليدية.
الهيكل الفولاذي المزلج للثلج: على عكس معدات الغربلة التقليدية المثبتة على الزاحف أو معدات الغربلة من نوع الإطارات، فإن DL3618 يستخدم هيكلًا مزلجًا للثلج مصنوعًا من الفولاذ بالكامل ولا يتطلب أي عمل أساس. إنها تنزلق عبر الثلوج والتربة الصقيعية والطين والرمال والتضاريس غير المستوية - مما يجعلها محطة الفحص الوحيدة في فئتها المصممة خصيصًا لمواقع التعدين النائية، والبنية التحتية على ارتفاعات عالية، والإنشاءات القطبية، والمشاريع الإجمالية للجزر.
تصميم التوصيل والتشغيل المعياري: يتم دمج جميع وظائف الفحص والنقل مسبقًا في إطار دعم فولاذي واحد في المصنع. يتم تقليل وقت النقل والإعداد إلى ساعات فقط، مما يوفر أكثر من 70% من وقت التثبيت مقارنة بخطوط الفحص الثابتة. تصل المحطة بعد اختبارها مسبقًا وجاهزة للإنتاج الفوري عند النشر.
هيكل خفيف الوزن يبلغ 28.7 طنًا: بوزن 28.7 طنًا فقط، يعد DL3618 أخف بشكل ملحوظ من محطات الغربلة الزاحفة القياسية (عادةً ما يزيد عن 40 طنًا). ويمكن نقلها عبر شاحنات الطرق القياسية أو رفعها بواسطة رافعة لإجراء تغييرات سريعة في الموقع، مما يقلل بشكل كبير من التكاليف اللوجستية لعمليات التعدين متعددة النقاط ومشاريع البنية التحتية الطارئة.
الغربلة الدقيقة متعددة الدرجات: توفر الشاشة الاهتزازية الأساسية مقاس 1800 × 6000 مم، والتي يتم تشغيلها بواسطة محركات 2 × 9 كيلو وات، فصلًا دقيقًا إلى أجزاء كبيرة الحجم، ومتوسطة، ودقيقة، وصغيرة الحجم. يوفر تصميم الإطار الفولاذي الكامل أداءً استثنائيًا ضد الالتواء والضغط، مما يضمن دقة فحص مستقرة وإطالة عمر الخدمة لجميع المكونات الأساسية.
مقاوم للتآكل والتعب: تم تصميمه للتشغيل الخارجي طويل الأمد في المناخات القاسية - بدءًا من الرطوبة الاستوائية إلى الظروف القطبية تحت الصفر - يخضع الهيكل الفولاذي لعلاج مضاد للتآكل واختبار التعب، مما يضمن أداءً موثوقًا عامًا بعد عام.
مدعومًا بأكثر من 30 عامًا من خبرة Zhongyu Dingli في تصنيع معدات التكسير والغربلة، مع أصول تقنية من المعايير الهندسية الأوروبية والأمريكية، يوفر DL3618 كفاءة معيارية، ومتانة الهيكل الفولاذي، وبساطة التوصيل والتشغيل لتجميع المنتجين في جميع أنحاء العالم.
يصل DL3618 إلى الموقع وقد تم تجميعه مسبقًا بالكامل على إطار الدعم الفولاذي الخاص به. بدون صب الأساس أو أعمال الهندسة المدنية، يتم وضع المحطة مباشرة على التضاريس - سواء كانت أرض مغطاة بالثلوج، أو التربة الصقيعية المتجمدة، أو أرض الغابة الموحلة، أو التلال الصخرية. يستقبل القادوس المدمج (الذي يتم تغذيته بواسطة اللودر الأمامي أو الكسارة الأولية) المواد التي يصل حجم التغذية إليها إلى 200 مم، مما يبدأ دورة الغربلة في غضون ساعات من الوصول.
يوفر حزام التغذية بعرض 1000 مم (محرك بقوة 11 كيلو وات) تدفقًا ثابتًا وغير متقطع للمواد إلى الغربال الاهتزازي. تتم معايرة ارتفاع التغذية وسرعة الحزام بناءً على خصائص المواد - مما يضمن التوزيع المتساوي عبر سطح الشاشة الكامل مقاس 1800 × 6000 مم ويمنع التحميل الزائد أو التآكل غير المتساوي على ألواح شبكة الشاشة.
تقوم الشاشة الاهتزازية الأساسية 3YK1860 (محركات الاهتزاز 1800×6000mm، 2×9kW) بإجراء فصل متعدد الدرجات عالي الكفاءة. يتم تصنيف المواد إلى أربعة أجزاء:
يتيح ناقل النقل مقاس 650 مم توجيه المواد بشكل مرن بين المعدات النهائية، مما يشكل دائرة إنتاج مغلقة مع وحدات التكسير وصنع الرمل.
واجهت إحدى شركات التعدين العاملة في منطقة جنوب جوبي تحديات شديدة: انخفاض درجات الحرارة إلى -35 درجة مئوية في الشتاء، وظروف الأرض دائمة التجمد، وموقع بعيد بدون بنية تحتية ثابتة. تم اختيار محطة فحص الركام المعيارية من النوع DL3618 لقدرة الهيكل الفولاذي المزلج على الجليد ونشر التوصيل والتشغيل.
احتاج أحد مقاولي إنشاء الطرق السريعة إلى فحص إجمالي في الموقع لتمديد طريق سريع بطول 120 كيلومترًا عبر السهوب والتضاريس شبه المجمدة. كانت محطات الغربلة الثابتة غير عملية بسبب التقدم المتكرر في الموقع ومحدودية طرق الوصول. تم نشر محطتين DL3618 جنبًا إلى جنب.
ج: يوفر الهيكل الفولاذي المزلج على الجليد مزايا مميزة مقارنة بالجنازير الزاحفة لبيئات محددة. أولاً، يقوم بتوزيع الوزن على مساحة سطح أكبر، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط الأرضي - وهو مثالي للثلوج والتربة الصقيعية والطين والرمال الناعمة حيث قد تغوص المسارات الزاحفة. ثانيًا، لا يحتوي الهيكل الفولاذي على مكونات محرك متحركة (لا توجد بكرات جنزير، أو تروس مسننة، أو وصلات جنزير)، مما يقلل بشكل كبير من متطلبات الصيانة ونقاط الفشل. ثالثًا، يسمح تصميم الزلاجات الثلجية بقطر المحطة بأكملها بواسطة جرافة واحدة أو شاحنة واحدة لنقلها - ولا يلزم صيانة نظام دفع هيدروليكي. بالنسبة للعمليات في البيئات القاسية أو النائية حيث تكون إمدادات قطع الغيار محدودة، فإن بساطة الهيكل الفولاذي تعد ميزة تشغيلية كبيرة.
ج: هناك ثلاثة عوامل رئيسية تجعل DL3618 مثالية لهذه السيناريوهات: (1) بوزن 28.7 طنًا فقط، يمكن نقلها بواسطة شاحنات الطرق القياسية دون تصاريح خاصة للوزن الزائد، أو رفعها بواسطة رافعة أو مروحية ثقيلة للمواقع التي لا يوجد بها طريق. (2) يعمل التصميم المعياري الذي تم تجميعه مسبقًا في المصنع على التخلص من أعمال البناء في الموقع، حيث يتم تقليل وقت التثبيت بنسبة تزيد عن 70% مقارنة بخطوط الفحص الثابتة، مع اكتمال النشر في ساعات بدلاً من أسابيع. (3) هيكل الزلاجة الثلجية لا يتطلب أي أعمال أساس، مما يعني أنه يمكن وضع المحطة مباشرة على أي تضاريس وبدء الإنتاج على الفور. بالنسبة للتعافي من الكوارث في حالات الطوارئ أو التعدين متعدد النقاط حيث يجب أن يبدأ الإنتاج خلال أيام من اختيار الموقع، فإن هذا المزيج من النقل خفيف الوزن والإعداد بدون أساس وتشغيل التوصيل والتشغيل لا مثيل له.
ج: نعم، تم تصميم DL3618 للتكامل السلس مع خطوط الإنتاج الحالية. تتميز المحطة بنظام ناقل معياري بأربعة تيارات تفريغ (500 مم كبير الحجم، 650 مم متوسط، 650 مم ناعم، 1000 مم صغير) بالإضافة إلى ناقل نقل 650 مم - مما يسمح بإعادة المواد كبيرة الحجم إلى الكسارات الفكية أو الكسارات المخروطية للتكسير الثانوي، في حين يمكن توجيه الكسور الدقيقة والصغيرة مباشرة إلى صانعي الرمل للمعالجة العميقة. يقبل حزام التغذية 1000 مم المواد من الكسارات الأولية، ويمكن تعديل زاوية جسم الشاشة ومعلمات الاهتزاز في الموقع لتتناسب مع خصائص المواد المحددة. يوفر الفريق الهندسي لشركة Zhongyu Dingli تخطيطًا مخصصًا للتكامل كجزء من خدمة EPCO، مما يضمن أن محطة الغربلة المعيارية تتناسب تمامًا مع دائرة سحق وغربلة وصنع الرمال الموجودة لديك.
توفر محطة فحص الركام المعيارية من نوع المسار DL3618 ما لا تستطيع معدات الفحص التقليدية تقديمه: متانة الهيكل الفولاذي، ونشر التوصيل والتشغيل المعياري، وإمكانية التنقل خفيفة الوزن للبيئات الأكثر تحديًا في العالم.
سواء كان مشروعك يمتد على التندرا المتجمدة أو الجزر الاستوائية أو الجبال النائية أو ممرات البنية التحتية سريعة الحركة، فإن خبرة Zhongyu Dingli التي تزيد عن 30 عامًا في التصنيع، وأكثر من 10000 شراكة مع العملاء العالميين، وأكثر من 140 تقنية حاصلة على براءة اختراع، وقدرة النشر السريع المثبتة لمدة 58 يومًا، تضمن بدء عملية الفحص الخاصة بك بسرعة وتشغيلها بشكل موثوق.
الآن الاتصال