فئة المنتج
عادة ما تأتي ردود الفعل الميدانية حول الكسارات التصادمية في ثلاثة أشكال فقط: يصبح التفريغ أكثر خشونة وأكثر خشونة، وتبدأ الآلة في الاهتزاز بعد استبدال قضيب النفخ، وتأتي أصوات الطرق من غرفة التكسير.
قد يبدو الأمر كثلاث مشكلات منفصلة، لكنها تشير ميكانيكيًا في كثير من الأحيان إلى نفس المكانين: تم توسيع فجوة لوحة التأثير بهدوء عن طريق التآكل دون أن يلمسها أي شخص، وفقد الدوار التوازن بعد استبدال الأجزاء. ناقش المقال الأول كيفية اختيار كسارة الصدم. تأخذ هذه المقالة اتجاهًا مختلفًا: العمل بشكل عكسي على المشكلات التي ظهرت بالفعل على خط الإنتاج.
الشكوى الأكثر شيوعًا هي أنه لم يلمس أحد الفجوة، لكن حجم الجسيم تغير من تلقاء نفسه. الآلية واضحة ومباشرة: قضبان النفخ هي الأجزاء الأسرع تآكلًا في الكسارة التصادمية. ومع تآكلها تدريجيًا، تزداد الفجوة بين لوحة التصادم والدوار بشكل سلبي. تبقى المادة في التجويف لفترة أقصر وتتلقى عددًا أقل من التأثيرات المتكررة، وبالتالي يصبح الناتج أكثر خشونة بشكل طبيعي.
تم تلخيص حجم تقريبي في الميدان: يمكن لقضيب النفخ الجديد أن ينتج مادة بقطر 20 مم، وتحت نفس الإعداد بعد شهرين قد يصبح 30 مم. هذه ملاحظة تجريبية وليست قيمة متوقعة. تعتمد سرعة الانجراف الفعلية على صلابة الخام وحجم المعالجة ومواد شريط النفخ. والأمر المؤكد هو أن اتجاه التغيير دائمًا ثابت وتراكمي. الإجراء المضاد مباشر أيضًا: اضبط لوحة التأثير أو لوحة الطحن مرة أخرى باتجاه شريط النفخ لاستعادة الفجوة المستهدفة.
إذا لم يتم تحقيق التوازن الديناميكي للدوار بشكل جيد بعد تجميع قضيب النفخ، فسوف يحدث اهتزاز أثناء التشغيل ويسرع من تآكل المحمل. يجب اتباع قاعدتين في الموقع: الاستبدال في أزواج أو كمجموعة كاملة عندما يكون التآكل شديدًا لضمان توازن قوة الدوار، والحفاظ على ثبات وزن قضبان النفخ الجديدة من نفس الدفعة، وهو متطلب أساسي للحفاظ على التوازن الديناميكي. لا يمكن اعتبار المظهر الجيد عند بدء التشغيل دليلاً على أن التوازن مؤهل.
صوت الطرق هو الجهاز الذي يطلب منك التوقف. عادة ما تكون المصادر المحتملة ثلاثة: قضبان النفخ السائبة، أو دخول مادة غريبة إلى التجويف، أو أدوات التثبيت السائبة. لا شيء من هذا مناسب للجري لبعض الوقت والرؤية. لا يحتاج فرق التكلفة بين ربط البرغي وإصلاح الدوار إلى الكثير من الشرح. يجب أيضًا تضمين حالة ربط مسامير البطانة في روتين الفحص هذا، لنفس السبب.
الطريقة الأساسية لضبط حجم جسيمات التفريغ في الكسارة التصادمية هي ضبط الفجوة بين إطار التصادم، أي لوحة التصادم، والدوار. التعديل الأصغر يعني تأثيرًا أقوى ووقت احتجاز أطول في التجويف، وبالتالي يصبح التفريغ أكثر دقة. التعديل الأكبر يعني التفريغ الخشن. تبدو هذه الخطوة بسيطة، ولكن هناك نقطتان يمكن التغاضي عنهما بسهولة.
أولاً، يجب أن تكون إعادة فحص الفجوة دورية ولا يمكن الاعتماد عليها بعد حدوث رد فعل. من الواضح أن الانتظار حتى يتجاوز حجم جسيمات المنتج النهائي المعيار قبل التعديل يعني أن المواد غير المطابقة قد تراكمت بالفعل. يتمثل النهج الأكثر فعالية من حيث التكلفة في مراقبة إشارتين رئيسيتين: كمية الإرجاع كبيرة الحجم لمعدات الفحص النهائية، والنسبة المطولة والقشارية في المنتجات النهائية. غالبًا ما يتحرك هذان النوعان في وقت أبكر من نتائج اختبار حجم الجسيمات.
ثانيًا، اسأل بوضوح عن كيفية ضبط المعدات. يعمل الضبط الميكانيكي، ولكن النماذج المجهزة بنظام الضبط الهيدروليكي سوف تقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لضبط الفجوة. إذا احتاج الخط إلى تبديل مواصفات المنتج بشكل متكرر، فسيتم تضخيم هذا الاختلاف إلى فرق كبير في الإخراج. عند مقارنة الأسعار، لا تنظر فقط إلى مؤشرات حجم جسيمات التفريغ. قم بتأكيد نطاق الضبط وطريقة الضبط معًا.
يتم تحقيق قيمة الكسارة الصدمية حيث يتم تقييم شكل الجسيمات: الرمل الاصطناعي والحجر، وركام السكك الحديدية والطرق السريعة، وإنتاج إجمالي الخرسانة عالي الجودة مع متطلبات شكل الجسيمات العالية، لأن المنتج النهائي مكعب، بدون توتر وشقوق، ويحتوي على محتوى منخفض ممدود وقشاري، وهو مناسب لربط الخرسانة. في هذه العملية عادة ما تتبع الكسارة الفكية وتقوم بمهام التكسير والتشكيل الثانوية والمتوسطة والناعمة.
الخط الفاصل هو الصلابة. بالنسبة للخامات الصلبة التي تزيد قوة ضغطها عن 350 ميجا باسكال، فمن الأفضل تركها إلى الكسارة المخروطية. إن موضع الكسارة التصادمية هو التكسير المتوسط والناعم وتشكيل المواد متوسطة الصلابة وما دونها، وهي غير مناسبة لعبور الحدود لإجراء التكسير الدقيق للخام عالي الصلابة. تجدر الإشارة إلى أن الشركات المصنعة المختلفة تكتب الحد الأعلى بشكل مختلف. البعض يكتب 350 ميجا باسكال والبعض الآخر يكتب 320 ميجا باسكال أو 300 ميجا باسكال. من الناحية العملية، يجب أن يؤخذ جدول المعلمات الفنية للنموذج المحدد كمعيار، وينبغي دمج الحكم مع الصلابة الفعلية للخام الخاص بك.
وينبغي أيضًا أخذ حجم جسيمات التغذية في الاعتبار معًا. لا يزيد الحد الأعلى للتغذية المشتركة عن 500 مم في طول الحافة، ويختلف أيضًا باختلاف الطراز. يجب أن يترك التحديد هامشًا ولا يجب تهيئته عند التحميل الكامل وفقًا لحجم التمرير الأقصى. الخام المنفجر له شكل غير منتظم، والتشويش عند حواف وزوايا مدخل التغذية ليس أمرًا غير شائع في التشغيل الفعلي.
بالإضافة إلى ذلك، فهو يتمتع بقدرة معينة على تحمل محتوى الرطوبة. يسمح تصميم الفجوة القابلة للتعديل بين لوحة الصدمات وقضيب النفخ بالتعامل بفعالية مع المواد ذات محتوى الرطوبة العالي نسبيًا ومنع الانسداد. وهذا أيضًا أحد الأسباب التي تجعل خطوط الرمل والحصى في المناطق الممطرة في جنوب الصين تختارها غالبًا. تختلف القيم المحددة حسب النموذج. يرجى التأكيد مع مورد المعدات.
أولا، مواصفات الدوار وقوة المحرك. يحدد قطر وطول الدوار إلى حد كبير القدرة الإنتاجية وتأثير التكسير للمعدات. يجب أن تتوافق قوة المحرك مع مواصفات الدوار وقدرة المعالجة وصلابة المواد. القيم المرجعية لنطاقين من المواصفات الشائعة هي:
المواصفات المتوسطة، رمز المثال HSI 1315: الدوار 1380 × 1500 مم، يدعم المحرك من 250 إلى 315 كيلووات، قدرة المعالجة من 250 إلى 320 طن/ساعة.
مواصفات كبيرة، رمز المثال HSI 1520: دوار 1500 × 2000 مم، محرك داعم بقدرة 500 كيلووات، قدرة معالجة من 400 إلى 500 طن/ساعة.
ما ورد أعلاه هو النطاقات المرجعية. يجب أن يعتمد الاختيار الفعلي على جدول المعلمات الفنية للشركة المصنعة ويتم حسابه بالاشتراك مع صلابة الخام الفعلية وتركيبة حجم جسيمات التغذية ومتطلبات التفريغ. ولا ينبغي تقديره ببساطة من خلال معامل مرات الحمولة. بعد توفير ظروف عمل محددة، يمكن للفريق الفني حساب التكوين.
ثانيا، نطاق تعديل الفجوة وطريقة التعديل، كما هو موضح أعلاه.
ثالثًا، الهامش بين حجم مدخل التغذية والمواد الواردة الفعلية، كما هو موضح أعلاه.
ملاحظة موجزة عن نسبة التكسير. تتمتع الكسارة الصدمية بنسبة سحق كبيرة، وتشير بعض المواد إلى أنها يمكن أن تصل إلى أكثر من 50. وفي بعض السيناريوهات يمكنها بالفعل تبسيط العملية. ولكن يجب النظر إلى عبارة تغيير التكسير متعدد المراحل إلى تكسير مرحلة واحدة بشكل عقلاني. في معالجة الخام المعدني، عادة ما يتم استخدام الكسارة الصدمية في المرحلة الثانية من التكسير المتوسط والناعم، ولا تزال المرحلة الأولى من التكسير الخشن هي وظيفة الكسارة الفكية أو الكسارة الدورانية. وتنعكس قيمته بشكل أكبر في تقليل عدد المراحل بعد التكسير الخشن وخفض حمل العودة، بدلاً من استبدال التكسير الخشن.
لا يعتمد استقرار حجم الجسيمات على إصلاح كبير ولكن على حلقة دورة قصيرة:
تحقق من تآكل قضيب النفخ والبطانة في دورة ثابتة، بدلاً من الانتظار حتى يبدو التفريغ خاطئًا.
قم بإعادة فحص واستعادة فجوة لوحة التأثير قبل أن ينجرف حجم الجسيمات، وذلك باستخدام كمية الإرجاع كبيرة الحجم للشاشة والنسبة الممدودة والقشارية كإشارات تحذيرية.
استبدل قضبان النفخ في أزواج أو كمجموعة كاملة، واحتفظ بالأجزاء الجديدة بوزن ثابت للحفاظ على توازن الدوار.
حافظ على شحوم التشحيم ضمن النطاق المحدد وفقًا لمتطلبات المعدات. كل من الكميات غير الكافية والمفرطة يمكن أن تسبب مشاكل.
قم بتضمين حالة تشديد مسمار البطانة والضوضاء غير الطبيعية في الفحص اليومي.
قم بإرسال تكوين حجم جسيمات التغذية، وصلابة الخام، وتدرج المنتج النهائي المستهدف، ويمكننا حساب التكوين وفقًا لظروف العمل الخاصة بك وتقديم توصيات تخطيط العملية.
تفاصيل الاتصال
ارسل السؤال
فئات المنتجات
تابعنا
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
